tren

El compañero de fórmula de Juan Schiaretti estará en Mendoza y se reunirá con representantes de Fecovita y la cámara minera, entre otros.

Completó el viaje de Retiro a Palmira en un camarote. "No hay wifi, pero tengo enchufe para la compu", dijo el optimista influencer que, al llegar a destino, se dio cuenta que debía tomar un micro y recorrer otros 50 kilómetros.

Esta mañana pasó por San Luis y arribó a San Martín alrededor de las 16. Es el primer tren de pasajeros que llega a la provincia después de 30 años.

El tren entrará en vigencia luego de 30 años y conectará la terminal de Retiro con la ciudad de Palmira.

La senadora mendocina Mariana Juri solicitó la presencia de Diego Giuliano en el Congreso para que precise cuándo comenzará el servicio regular del tren de pasajeros desde Retiro a Mendoza.

Alcanzan 160 kilómetros por hora y que comenzarían a funcionar durante el segundo semestre de este año.

Hace más de un mes que el tren de pasajeros Buenos Aires-Mendoza tendría que estar prestando un servicio regular, pero no lo hace.

La idea del gobierno de la provincia norteña es que el ramal C del Ferrocarril Belgrano entre Volcán y Tilcara vuelva a funcionar este año tras tres décadas de abandono.

El funcionario de Nación reconoció que el no es el tiempo ideal de viaje, pero se trata de una inversión social.

El presidente del bloque del PJ-FdT en el Senado celebró el regreso del ferrocarril a Palmira luego de más de 30 años.

La senadora nacional y líder del PJ mendocino estuvo en la estación Palmira este mediodía, lugar al que arribó el tren de pasajeros que partió el lunes desde Retiro (Buenos Aires).

En el segmento "La Picada" de los mediodías por Radio Nihuil, Gabriel Conte y Santiago Montiveros, junto al conductor del programa "Te digo lo que pienso", Ricardo Montacuto, analizaron la vuelta del tren de pasajeros. Unos muy críticos y otros concedentes, la audiencia se expresó.

Los empresarios que componen el sector político de Cambia Mendoza denominado "Activá Mendoza", emitieron este documento sobre la vuelta del transporte ferroviario.

El ciclista mendocino Remigio Saavedra en 1943 unió Mendoza con Buenos Aires en poco más de 17 horas y media, y toda la Argentina habló de él y lo repitió en 1981 cuando ya tenía 70 años.

Alejandro Fargosi replicó un informe periodístico sobre el tren que llegaría a Mendoza, e hizo hincapié en el promedio de velocidad.

Una de las propuestas que se analizaban antes de la pandemia, proponía un tren capaz de unir a Santiago con Viña del Mar en 39 minutos.

El proyecto fue presentado por el diputado Jorge Difonso, quien en su alocución en al sesión de hoy puso en valor "las iniciativas de intendentes del sur y norte de Mendoza en reactivar diversos ramales ferroviarios".

Los próximos pasos a seguir tienen que ver con la convocatoria a la Mesa de Trabajo con la Secretaría de Obras Públicas de la Nación y la devolución del Ministerio de Transporte de la Nación para la mesa de trabajo del análisis del proyecto, pero principalmente con los aspectos relativos al financiamiento acordado con la UTE chino argentina.